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混凝土攪拌站的日常維護(hù)與保養(yǎng)

一、日常維護(hù)保養(yǎng)工作
1、保證機(jī)器及周圍環(huán)境的的清潔。

2、及時(shí)清除料斗內(nèi)的積料,使傳感器正?;亓?。

3、檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑油是否足夠,氣路系統(tǒng)中的油霧器應(yīng)保持有足夠的油量。

4、檢查各電機(jī)、電器有無(wú)過熱現(xiàn)象、異常噪音,儀表指示是否正常,信號(hào)系統(tǒng)是否完好。

5、經(jīng)常檢查、調(diào)整氣缸、蝶閥和電磁氣閥等,使開啟和關(guān)閉符合要求。

6、經(jīng)常檢查各系統(tǒng),如有漏灰、漏氣、漏油和漏電等現(xiàn)象要及時(shí)處理。

7、攪拌機(jī)及出料斗應(yīng)每四小時(shí)清洗一次,以免殘留混凝土固結(jié),妨礙正常運(yùn)行。

8、每班應(yīng)放掉空壓機(jī)、貯氣罐和過濾器等內(nèi)部積水,并排除運(yùn)行中出現(xiàn)的故障。

9、蝶閥、攪拌機(jī)、電磁氣閥、空氣過濾器及油霧器等按照有關(guān)說明書進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

二、骨料供給系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

1、每班工作前必須進(jìn)行皮帶輸送機(jī)空載檢查,清理雜物、沾泥等,緊固各部位螺絲,調(diào)整皮帶跑偏現(xiàn)象,各轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

2、電動(dòng)滾筒按使用說明書要求定期換油。

3、使用六個(gè)月后檢查和補(bǔ)足各轉(zhuǎn)動(dòng)零部件軸承處潤(rùn)滑油脂,以后每年一次進(jìn)行全面拆卸換油。

4、清掃器經(jīng)常檢查調(diào)整刮皮貼近皮帶位置,確保清料正常。

三、計(jì)量系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

1、每班必須檢查調(diào)整計(jì)量斗各軟接口,保持長(zhǎng)度上有松動(dòng),確保計(jì)量精度。

2、冬季停機(jī)后,應(yīng)將供水系統(tǒng)、外加劑供給的存水全部排盡。

3、外加劑泵如季節(jié)性停用必須進(jìn)行反沖洗,以防止管路和泵內(nèi)添加劑沉淀積粘或不出溶劑。

四、攪拌系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

攪拌機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)詳見《MAO系列雙臥軸攪拌機(jī)維修保養(yǎng)手冊(cè)》,但以下要點(diǎn)要特別重視:

1、每班檢查軸端密封腔、分配器進(jìn)出口和密封管路是否暢通,是否充滿潤(rùn)滑脂,各潤(rùn)滑點(diǎn)及減速箱體是否有足夠潤(rùn)滑油(脂)。

2、每班觀察電動(dòng)潤(rùn)滑泵儲(chǔ)油筒內(nèi)的油脂是否用完,接近用完要及時(shí)加滿,不允許無(wú)油運(yùn)行。

3、每班工作交班必須全面清理攪拌筒內(nèi)外、卸料門等處的積料,并用水沖洗干凈,沖洗不凈的粘接料要定期鑿掉。

4、每周必須將攪拌葉片調(diào)整緊固一次,以防止葉片脫落造成事故。

五、粉料供給系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)

1、每周必須將水泥倉(cāng)頂除塵裝置中的振動(dòng)器振動(dòng)多次,將除塵袋(濾棒)上粘灰清掉,確保跑氣暢通。

2、進(jìn)料口輸送管內(nèi)壁、螺旋輸送機(jī)出料口每周必須全面清理一次,防止硬結(jié)塊和雜物堵卡和出料不足故障。

3、較長(zhǎng)時(shí)間不使用需放空螺旋機(jī)內(nèi)的水泥。

4、螺旋輸送機(jī)頭部外球軸承處、中部支承軸承處每四小時(shí)必須注潤(rùn)滑脂一次(WAM螺旋機(jī)無(wú)需注脂),尾部變速箱**次換油時(shí)間為工作500小時(shí),以后每年更換一次潤(rùn)滑脂(00號(hào)鋰基脂)

六、氣路系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

一)空氣壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng):

空氣壓縮機(jī)是氣源裝置的主體,在氣路系統(tǒng)中具有十分重要的作用。因此,在使用中要做好如下幾方面的工作。

1、使用前注意事項(xiàng):

1)、空氣壓縮機(jī)應(yīng)水平放置、固定,通風(fēng)良好。

2)、不能經(jīng)受風(fēng)吹雨淋,也不能暴曬在陽(yáng)光下。

3)、調(diào)整好空氣壓力自動(dòng)開關(guān)的上下限值,壓力過低會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作遲緩,壓力過高對(duì)氣路系統(tǒng)密封件不利。

4)、檢查潤(rùn)滑油的油位,保持油面在油尺上下線之間,油面接近下線時(shí),添加新油;

5)、檢查傳送帶張力是否合適,當(dāng)用手指壓皮帶,皮帶下陷10MM左右為宜;更換傳送帶時(shí)應(yīng)整組更換,以保持張緊度一致。

2、運(yùn)行中的注意事項(xiàng):工作中,操作人員應(yīng)經(jīng)常觀察空氣壓縮機(jī)的工作壓力,不允許超過額定值。檢查有無(wú)漏油、漏氣現(xiàn)象,有無(wú)異響,若發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。

3、維護(hù)保養(yǎng):

1)、及時(shí)排放冷凝水,停機(jī)后打開儲(chǔ)氣罐下面的排污閥,放倒冷凝水。

2)、定期更換潤(rùn)滑油,一般根據(jù)空氣壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間確定,每運(yùn)行1000小時(shí)或4個(gè)月更換新油。

3)、定期清洗空氣濾清器濾芯,因?yàn)闉V芯過臟導(dǎo)致進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸內(nèi)的空氣含塵過多,加速氣缸和活塞環(huán)的磨損,并且易形成積碳影響氣閥的密封性;嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起拉缸、竄氣,造成潤(rùn)滑油的污染,影響潤(rùn)滑效果;竄氣的時(shí)候,還會(huì)產(chǎn)生上油現(xiàn)象,汽缸壁和活塞環(huán)的間隙過大,被污染的潤(rùn)滑油會(huì)竄入壓縮室內(nèi)并形成油霧,從而污染壓縮空氣。(紙質(zhì)濾芯的清洗,用壓縮空氣由內(nèi)向外吹凈;若為海綿填充濾芯,用去污劑清洗風(fēng)干)

二)氣缸的使用和維護(hù)

氣缸的功能是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。正常情況下,氣缸應(yīng)隨電磁閥電源的通斷開關(guān)迅速到位;由于氣缸活塞反復(fù)運(yùn)動(dòng),則對(duì)缸壁及活塞進(jìn)行潤(rùn)滑十分重要。一般通過油霧器,使?jié)櫥挽F化后注入空氣流中,并隨空氣進(jìn)入潤(rùn)滑部位,達(dá)到潤(rùn)滑的目的。工作過程中,出現(xiàn)接近油霧器的氣缸潤(rùn)滑效果好,遠(yuǎn)離油霧器的氣缸潤(rùn)滑效果差。這種情況在骨料倉(cāng)的氣缸上表現(xiàn)特別明顯。解決辦法是:在骨料倉(cāng)氣路中間增設(shè)一個(gè)油霧器。對(duì)于活塞桿可涂抹一層黃油以防銹蝕。氣缸易出現(xiàn)的故障是漏氣,漏氣有內(nèi)漏和外漏兩種,內(nèi)漏是指氣缸活塞組件磨損嚴(yán)重,造成那個(gè)活塞前后竄氣,影響氣缸動(dòng)作的快慢,嚴(yán)重時(shí)造成開關(guān)不到位;外漏是指活塞桿與氣缸接觸的端部密封件磨損嚴(yán)重而漏氣,造成活塞桿回復(fù)速度慢,甚至回復(fù)不到位。

三)電磁閥的使用和維護(hù)

電磁閥的功能是調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力、流量和流動(dòng)方向。利用電磁閥可以組成各種氣路,使氣動(dòng)執(zhí)行元件按設(shè)計(jì)的程序正常進(jìn)行工作。電磁閥常見故障是漏氣,表現(xiàn)為電磁閥在不工作的情況下(氣壓在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)),在進(jìn)氣口一側(cè)的兩個(gè)排氣口有漏氣現(xiàn)象。修理的方法是將電磁閥解體,用干凈的柴油把各零件清洗干凈,用干凈的棉紗擦干并在其表面涂少量機(jī)油;若閥內(nèi)活塞桿磨損嚴(yán)重或密封圈破損,應(yīng)更換新件。

四)油水分離器和油霧器的使用和維護(hù)

從氣源裝置中輸出的、得到初步凈化的壓縮空氣,一般還需要經(jīng)過氣動(dòng)輔助元件(如油水分離器、調(diào)壓閥、油霧器等)后再進(jìn)入氣動(dòng)設(shè)備。油水分離器的作用是濾除壓縮空氣中的水分、微?;覊m。因此,對(duì)于水杯中的污水要通過手動(dòng)排氣閥及時(shí)排放;油霧器是一種特殊的注油裝置,其作用是使?jié)櫥挽F化后注入空氣流中,并隨空氣進(jìn)入需要潤(rùn)滑的部位。油霧器中潤(rùn)滑油選用普通柴油機(jī)機(jī)油。貯油杯內(nèi)機(jī)油要及時(shí)更換,貯油杯的容量按100ML計(jì)算,使用100小時(shí)為宜。調(diào)壓閥的作用是使其輸出壓力與每臺(tái)氣動(dòng)設(shè)備和裝置的實(shí)際需要的壓力相一致,并保持該壓力值的穩(wěn)定。


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